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深中通道沉管下沉動(dòng)畫(huà)案例

深中通道首節(jié)沉管的順利對(duì)接，意味著深中通道在沉管隧道方面較港珠澳大橋時(shí)期又有了質(zhì)的提升，填補(bǔ)了多項(xiàng)設(shè)計(jì)、施工方面的技術(shù)空白，廣角三維動(dòng)畫(huà)將沉管下沉工藝制成動(dòng)態(tài)動(dòng)畫(huà)作為央視紀(jì)錄片素材投放。

在對(duì)技術(shù)的呈現(xiàn)上，三維動(dòng)畫(huà)起到至關(guān)重要的作用。

在畫(huà)面的呈現(xiàn)上，我們采用圖層透明羽化疊加手法：通過(guò)分別渲染正常海面以及只有海床的效果，通過(guò)后期處理，透明疊加的方式，柔和過(guò)渡沉管工程在水下的形態(tài)。

通過(guò)對(duì)比展示的手法，沉管的體量以常見(jiàn)的物體做比較，視覺(jué)呈現(xiàn)更直觀，如此龐大的沉管下沉在動(dòng)畫(huà)清晰演示中，使觀者對(duì)中國(guó)超級(jí)工程肅然起敬。